وكتبت صحيفة لوموند الفرنسية أن الخطوط الجوية التركية حققت نتائج أثارت حسد منافسيها وأصبحت لاعبا مهما في قطاع الطيران العالمي. وأشادت الصحيفة بالخطوط الجوية التركية ووصفتها بأنها جوهرة تاج الاقتصاد التركي. وأشارت إلى أن الخطوات التي اتخذتها تركيا في السنوات الأخيرة في مجال الطيران المدني وافتتاح مطارات ضخمة أصبحت مهمة للتنمية. وأكدت لوموند أن النتائج التي حققتها الخطوط الجوية التركية وصلت إلى مستويات غير مسبوقة.
مطار إسطنبول يصبح المطار الأكثر ازدحاماً في أوروبا خلال 5 سنوات
وذكرت صحيفة لوموند أن مطار إسطنبول الضخم افتتح عام 2018 وأصبح أكثر مطارات أوروبا ازدحاما خلال 5 سنوات. وكتبت أن تركيا تبدو مركزًا جديدًا للعولمة في هذا السياق.
نتائج الخطوط الجوية التركية تثير حسد المنافسين
وذكرت صحيفة لوموند في تقريرها "في شهر أبريل، أعلنت الخطوط الجوية التركية عن نتائج تثير حسد منافسيها. فبينما حققت شركة IAG، الشركة الأم لشركة الطيران الأكثر ربحية في أوروبا، الخطوط الجوية البريطانية، أرباحا صافية قدرها 2.43 مليار يورو، حققت الخطوط الجوية التركية أرباحا صافية قدرها 2.43 مليار يورو. صافي أرباحها 5.52 مليار يورو، وبلغت إيراداتها 20.94 مليار يورو، وهامش صافي ربحها 28.8%.
وتابعت لوموند: "لقد تفوقت جوهرة الاقتصاد التركي على لوفتهانزا من حيث أعداد الرحلات، لتصبح شركة الطيران الرائدة. والنتائج واضحة للجميع. فقد ارتفعت أسهم الشركة المتداولة بنسبة 16% من حيث العملة في عام 2023، متجاوزة كامل أسهمها المتداولة". سوق الأوراق المالية."
"لقد أصبحت لاعباً مهماً في قطاع الطيران العالمي"
وأشار المنشور الفرنسي إلى أن الخطوط الجوية التركية اشترت 220 طائرة من إيرباص في ديسمبر وكتب أن رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية التركية، أحمد بولات، أعلن عن المفاوضات الجارية مع إيرباص وبوينغ لشراء 235 طائرة إضافية.
واختتمت لوموند تقريرها قائلة: "بعبارة أخرى، أصبحت الخطوط الجوية التركية، التي تأسست عام 1933 ويُنظر إليها منذ فترة طويلة كشركة طيران من الدرجة الثانية، لاعبًا مهمًا في قطاع الطيران العالمي ووضعت نفسها كمنافس كبير لشركات الطيران الأوروبية والخليجية الكبرى. وهذا نتيجة لاستراتيجية تنمية فعالة تم تنفيذها بدعم متواصل من الحكومة الحاكمة."
