استمرارًا لتطورها السريع، تواصل إسطنبول، إحدى أهم المدن وأكثرها جاذبية في العالم، جذب اهتمام كبير من الأجانب. في السنوات الأخيرة، قامت بلدية العاصمة باستثمارات كبيرة لتحسين مرافق النقل في المدينة، التي يتزايد عدد سكانها بسرعة.
واحدة من أكبر المشاكل في اسطنبول هي النقل. تبذل بلدية إسطنبول الكبرى (IMM) جهودًا كبيرة لحل هذه المشكلة. ويستمر إنشاء ستة خطوط جديدة يبلغ طولها الإجمالي 80.5 كيلومترًا ضمن هذا النطاق.
مع 10 مشاريع بناء مترو، أصبحت إسطنبول المدينة التي تبني في نفس الوقت أكبر عدد من خطوط المترو في العالم. إجمالي طول الخطوط المكتملة والمستمرة يساوي عبور جسر السلطان محمد الفاتح 49 مرة. قائمة مترو الأنفاق التي تم إنشاؤها والتخطيط لها بميزانية IMM خلال هذه الفترة:
تم افتتاح سبعة خطوط مترو
- مترو محمودبي-مجيدية كوي-يلدز
- مترو دودولو بوستانجي
- مترو امينونو-عليبيكوي
- قطار روميلي هيساروستو-آشيان الجبلي المائل
- خط مترو أتاكوي إكيتيلي المرحلة الأولى
- مترو باشاك شهير-كايا شهير
- مترو مطار تافشانتيبيه-صبيحة كوكجن
سيتم افتتاح ثلاثة خطوط مترو قريبًا
- خط مترو أتاكوي-إيكيتيلي المرحلة الثانية
- خط مترو تشيكمكوي-سانجاكتيبي-سلطان بيلي المرحلة الأولى
- مترو باكيركوي (IDO) - باغجيلار (كيرازلي).
بما في ذلك خط جديد ستقوم الوزارة باستكماله ونقله إلى IMM (البلدية)؛ سيتم جمع ميزانيتها من إيرادات IMM؛ سيتم توفير المركبات بواسطة IMM وسيتم تشغيلها بواسطة IMM.
ستة خطوط مترو قيد الإنشاء
- خط مترو تشيكمكوي – سانجاك تبه – سلطان بيلي المرحلة الثانية
- مترو عمرانية-أتاشهير-جوزتيبي
- مترو كايناركا-بنديك-فيفزيشاكماك
- مترو محمودبي-بهجة شهير اسنيورت
- كاباتاش-مجيدية كوي مترو بيه المرحلة الثالثة (يلدز-كاباتاش)
- مترو كيرازلي-هالكالي
خمسة خطوط مترو جاهزة للبناء
- مترو سيفاكوي-بيليكدوزو-توياب
- ترام أيوب سلطان-بيرم باشا
- ترام أوسكودار-هاريم الحنين
- ترام شارع إيسنلر
- Kadıköy Söğütlüçeşme Yenidoğan خط مترو المرحلة الأولى
