Представители круизных компаний, которые отмечают, что это число увеличится с открытием Galataport, говорят: «В таком случае выиграет не только Стамбул, но и мы. Стамбул превосходит многие важные направления, включая Барселону по количеству дополнительных туров, а также по сумме доходов »
Стамбул, который не мог принимать круизные лайнеры в течение нескольких лет, готовится к запуску снова в 2020 году. Добавление Стамбула к маршруту многих круизных компаний порадовало как туристический сектор, так и деловых людей в этом районе. и с надеждой на ближайшие дни.
В то время как международные судоходные компании, похоже, довольны новыми бронированиями круизов в этом году, представители международных судовых компаний в Турции отмечают, что доходы судовых компаний в Стамбуле очень высоки.
Они говорят: «Благодаря дополнительным турам Стамбул даже превзошел Барселону, которая является одним из самых популярных портов мира в этом секторе». Они подчеркивают, что в Стамбуле так много мест, которые стоит посетить, и пассажиры, прибывающие в этот город, хотят осматривать достопримечательности в рамках групповых туров, а не индивидуально.
Те же пассажиры, которые платят 1000 евро за круиз на 5-7 ночей, могут позволить себе доплатить 150 евро за тур по Стамбулу. Согласно статистике, хотя минимум 85 процентов пассажиров, прибывающих в Стамбул, совершают указанные дополнительные туры, в Барселоне эта цифра снижается до 40-45 процентов. В итоге оборот корабля, полученного в результате дополнительных туров по Стамбулу, может превысить 450 тысяч евро.
В то время как в 2012 году в Турцию прибыло более 2 миллионов туристов, количество пассажиров, прибывших за первые 11 месяцев 2019 года, составило 283 тысячи. Количество пассажиров, прибывающих в Стамбул, увеличилось до 689 тысяч в 2013 году, но в 2018 году снизилось до нуля.
Причиной этого, безусловно, были плохие события, произошедшие в 2016 году и в последующие годы, а также тот факт, что порт Каракёй был закрыт на реконструкцию.
К счастью, процесс реконструкции порта в Каракёй близится к завершению, и в апреле в Галатапорте (как он называется) примет свое первое судно. Хотя объявлено, что в 2020 году в Галатапорт прибудут 64 корабля, настоящий бум ожидается в 2021 и 2022 годах.
