Открыта вторая по величине взлетно-посадочная полоса в Турции, способная принимать широкофюзеляжные самолеты
Один из самых значимых авиационных проектов Турции – вторая взлетно-посадочная полоса аэропорта Сабиха Гекчен (Стамбул) – был открыт при участии президента Реджепа Тайипа Эрдогана.
Неустанные инвестиции Турции продолжаются, и страна, известная своими мегапроектами, активировала новую инициативу, которая произведет революцию в сфере транспорта.
Вторая взлетно-посадочная полоса аэропорта Сабиха Гекчен, открытая при участии президента Реджепа Тайипа Эрдогана, предназначена для посадки крупных самолетов.
При продолжительности полета в 4 часа Турция, связанная с 67 странами с населением 1,4 миллиарда человек, объемом торговли в 8,6 триллиона долларов, продолжает оставаться мировым транзитным узлом в сфере авиации.
91-метровая диспетчерская вышка, находящаяся в эксплуатации уже год, сопровождает новую вторую взлетно-посадочную полосу длиной 3540 метров и шириной 60 метров, способную принимать самые широкофюзеляжные самолеты.
Рядом с взлетно-посадочной полосой расположены три параллельные рулежные дорожки длиной 3520, 3000 и 2400 метров, а также центральный перрон площадью 650 000 квадратных метров, вмещающий 62 самолета, и грузовой перрон площадью 300 000 квадратных метров примерно для 40 самолетов. самолетов, были реализованы.
Длиннее существующих взлетно-посадочных полос на 540 метров.
Недавно построенная вторая взлетно-посадочная полоса на 540 метров длиннее существующей первой взлетно-посадочной полосы.
Дорожные работы проводятся на месте.
Для облегчения проезда взлетно-посадочной полосы через шоссе TEM и дорогу D100 Connection, а также для увеличения пропускной способности дороги аэропорта Сабиха Гекчен был построен двухтрубный соединительный туннель TEM длиной 1520 метров. Кроме того, были построены реабилитационный туннель Кемиклидере длиной 1636 метров, автодорожный туннель длиной 960 метров для доступа к грузовым площадкам и центральный перронный туннель длиной 838 метров.
