Für Boeing ist dieser Deal von besonderer Bedeutung, da er einen Sieg gegenüber seinem europäischen Konkurrenten darstellt.
Pegasus Airlines, eine 1990 gegründete türkische Billigfluggesellschaft, ist ein wichtiger Akteur in der türkischen Luftfahrtindustrie. Die Fluggesellschaft bietet Flüge vom Flughafen Istanbul Sabiha Gökçen an und bedient sowohl nationale als auch internationale Ziele. Pegasus ist für seine preisgünstigen Dienstleistungen bekannt, die zweitgrößte Fluggesellschaft der Türkei und bedient mit einer vielfältigen Flugzeugflotte wichtige Märkte in Europa, dem Nahen Osten und Asien.
Starke Erholung für Boeing nach einem turbulenten Jahr
Pegasus wird seine globale Präsenz in den kommenden Jahren weiter ausbauen und stärken. Eines der bedeutendsten Zukunftsprojekte des Unternehmens ist der Kauf von 200 Flugzeugen. Im Rahmen dieser Expansion hat Boeing kürzlich einen Großauftrag mit Pegasus abgeschlossen, der für den Luft- und Raumfahrtgiganten nach einem schwierigen Jahr 2024 eine bemerkenswerte Erholung bedeutet. Der am Donnerstag angekündigte Vertrag ist der größte Flugzeugdeal in der Geschichte von Pegasus Airlines und konzentriert sich auf die Erneuerung der Flotte der Fluggesellschaft.
Pegasus hat 100 Boeing 737 Max 10-Flugzeuge fest bestellt, mit der Option, in Zukunft bis zu 100 weitere Exemplare zu kaufen. Der geschätzte Gesamtwert des Auftrags ohne die Optionen liegt bei rund 18 Milliarden Dollar, obwohl Experten davon ausgehen, dass Pegasus aufgrund der Größe des Auftrags wahrscheinlich einen erheblichen Preisnachlass erhalten hat. Dieser Auftrag ist für Boeing besonders bedeutsam, da er einen Sieg über seinen europäischen Rivalen Airbus darstellt und dazu beiträgt, Boeings Moral nach einem schwierigen Jahr zu stärken.
Lieferzeitplan und zukünftige Optionen
Die erste Auslieferung der 100 Boeing 737 Max 10 ist für 2028 geplant. CEO Güliz Öztürk hat erklärt, dass die verbleibenden 100 Flugzeugoptionen je nach Marktlage und Flottenbedarf der Fluggesellschaft in den kommenden Jahren möglicherweise in Festbestellungen umgewandelt werden könnten. Die 737 Max 10, die größte Variante der Max-Serie von Boeing, bietet Platz für bis zu 230 Passagiere und Pegasus hat dieses Modell für seine Flottenerneuerung ausgewählt.
2024 war ein schwieriges Jahr für Boeing, da das Unternehmen mit zahlreichen Rückschlägen zu kämpfen hatte, darunter Sicherheitsbedenken und Streiks. Anfang 2024 veranlasste ein Sicherheitsvorfall bei einem Flug von Alaska Airlines die Federal Aviation Administration (FAA), die 737 Max 9-Modelle für fast einen Monat am Boden zu lassen. Darüber hinaus hatte Boeing mit Produktionsverzögerungen aufgrund eines 53-tägigen Streiks der Arbeiter in seinen Produktionsstätten zu kämpfen. Der Deal mit Pegasus bringt Boeing daher einen dringend benötigten positiven Ausgang und trägt dazu bei, das Vertrauen in die Zukunft des Unternehmens wiederherzustellen.
Wechselt Pegasus den Flugzeughersteller?
Obwohl die Flotte von Pegasus derzeit nur neun Boeing-Flugzeuge umfasst, besteht der Großteil der Flotte aus Airbus-Modellen, insbesondere den A320- und A321-Familien. Dieser Wechsel bei den Flugzeugherstellern hat Fragen zu den strategischen Entscheidungen der Fluggesellschaft aufgeworfen, da ein Wechsel der Zulieferer erhebliche Schulungs-, Logistik- und technische Herausforderungen mit sich bringen kann. Trotz dieser Hindernisse ist das Management von Pegasus jedoch zu dem Schluss gekommen, dass die langfristigen Vorteile eines Wechsels zu Boeing diese anfänglichen Hürden überwiegen werden. Die Entscheidung der Fluggesellschaft, diese Großbestellung aufzugeben, spiegelt ihr Vertrauen wider, dass Boeing die notwendige Unterstützung bieten und dabei helfen wird, den sich entwickelnden Flottenanforderungen gerecht zu werden.
Die Tourismus- und Luftfahrtbranche in der Türkei verzeichnet ein beträchtliches Wachstum
Der türkische Tourismussektor verzeichnet ein starkes Wachstum. Die Regierung hat sich ehrgeizige Ziele gesetzt, um jährlich 100 Millionen Besucher anzuziehen und über 100 Milliarden Dollar Tourismuseinnahmen zu generieren. Um diese Ziele zu erreichen, tätigt die Regierung erhebliche Investitionen in die Luftfahrtindustrie. Ein wichtiges Beispiel hierfür sind die Großaufträge von Pegasus Airlines, die dazu beitragen werden, die steigende Nachfrage nach Reisen in den kommenden Jahren zu decken.
Der Großauftrag von Pegasus spiegelt die wachsende Dynamik der türkischen Luftfahrtindustrie wider, ein Trend, der sich weltweit widerspiegelt. Führende Fluggesellschaften wie Saudia, Cathay Pacific, IndiGo, Riyad Air, El Al, EVA Air und Air India haben allesamt bedeutende Flugzeugkäufe bei Boeing und Airbus getätigt. Darüber hinaus hat der in China produzierte Comac C919 das Interesse lokaler Fluggesellschaften geweckt, was zu beträchtlichen Bestellungen geführt hat.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Deal mit Pegasus die erfolgreiche Erholung von Boeing im Jahr 2024 unterstreicht und positive Aussichten für die Zukunft sowohl der türkischen Luftfahrt- als auch der Tourismusbranche signalisiert.
