Laut einer Erklärung von Siemens hat TCDD (Türkische Staatsbahnen) einen Vertrag über 10 neue Velaro-Hochgeschwindigkeitszüge mit Siemens unterzeichnet, die das günstigste Angebot in der Ausschreibung für Hochgeschwindigkeitszüge eingereicht haben.
Der Auftrag im Wert von rund 340 Millionen Euro umfasst die Wartung, Reparatur und Reinigung von Zügen über einen Zeitraum von 3 Jahren. Der Vertrag erhöht dann die Anzahl der Züge in der türkischen Velaro-Flotte auf 17.
Von den Führungskräften von Siemens wurde festgestellt, dass die Familie Velaro weiter wuchs und dank der Kapazität und des Komforts Velaro weiterhin ein Maßstab für Hochgeschwindigkeitszüge war. Die Exekutive fügte hinzu, dass der Zug seine leistungsstarken Eigenschaften bereits im täglichen Betrieb mit einer Betriebsrate von 99 Prozent unter Beweis gestellt habe.
Für den internationalen Markt entwickelte Velaro-Züge verkehren in Spanien, Frankreich, Deutschland, Großbritannien, Belgien, Russland, China, der Türkei und zuletzt in den Niederlanden.
Der erste Velaro-Zug wurde im Mai 2015 für Passagiere zwischen Ankara und Konya eingesetzt. Gleichzeitig unterzeichnete TCDD einen zweiten Vertrag mit Siemens, der das offene Angebot für die sechs Hochgeschwindigkeitszüge mit acht Waggons gewann. Die Velaro-Flotte mit sieben Zügen verband Ankara mit Konya und Eskişehir und hat bisher mehr als 5 Millionen Kilometer zurückgelegt.
Nach Angaben des Ministeriums für Verkehr, Schifffahrt und Kommunikation werden Schnellzug-Sets voraussichtlich 15 Monate nach Vertragsunterzeichnung ausgeliefert. Es ist auch beabsichtigt, kommerzielle Dienste mit Sets in 2 Jahren zu starten.
