Die Vertreter von Kreuzfahrtunternehmen, die feststellen, dass diese Zahl mit der Eröffnung von Galataport zunehmen wird, sagen: „In diesem Fall werden nicht nur Istanbul, sondern auch wir gewinnen. Istanbul übertrifft viele wichtige Ziele, um Barcelona in die Anzahl der zusätzlichen Touren sowie die Höhe der Einnahmen einzubeziehen. “
Istanbul, das seit mehreren Jahren keine Kreuzfahrtschiffe mehr aufnehmen kann, bereitet sich auf den erneuten Start im Jahr 2020 vor. Die Aufnahme Istanbuls in die Route vieler Kreuzfahrtunternehmen hat sowohl den Tourismussektor als auch die Geschäftsleute in der Region glücklich gemacht und hoffnungsvoll für die kommenden Tage.
Während internationale Schiffsunternehmen in diesem Jahr über neue Kreuzfahrtreservierungen erfreut zu sein scheinen, weisen Vertreter internationaler Schiffsunternehmen in der Türkei darauf hin, dass die Gewinne der Schiffsunternehmen in Istanbul sehr hoch sind.
Sie sagen: "Dank zusätzlicher Touren hat Istanbul sogar Barcelona übertroffen, eines der beliebtesten Häfen der Welt in diesem Sektor." Sie betonen, dass es in Istanbul so viele Orte zu besuchen gibt und dass Passagiere, die in dieser Stadt ankommen, Sightseeing auf Gruppenreisen und nicht einzeln unternehmen möchten.
Dieselben Passagiere, die 1.000 € für eine Kreuzfahrt von 5 bis 7 Nächten bezahlen, können es sich leisten, für eine Tour in Istanbul zusätzlich 150 € zu zahlen. Laut Statistik gehen mindestens 85 Prozent der Passagiere, die in Istanbul ankommen, auf diese zusätzlichen Touren, in Barcelona sind es 40 bis 45 Prozent. Schließlich kann der Umsatz eines Schiffes, das durch zusätzliche Touren in Istanbul erzielt wird, 450.000 € übersteigen.
Während 2012 mehr als 2 Millionen Touristen per Schiff in die Türkei kamen, betrug die Zahl der Passagiere, die in den ersten elf Monaten des Jahres 2019 ankamen, 283.000. Die Zahl der Passagiere, die in Istanbul ankamen, stieg 2013 auf 689.000, ging aber 2018 auf null zurück.
Der Grund dafür waren sicherlich schlechte Ereignisse im Jahr 2016 und darüber hinaus sowie die Tatsache, dass der Hafen von Karakoy wegen Renovierungsarbeiten geschlossen war.
Zum Glück steht der Renovierungsprozess des genannten Hafens in Karaköy kurz vor dem Abschluss und Galataport (wie es heißt) wird im April sein erstes Schiff beherbergen. Obwohl angekündigt wird, dass im Jahr 2020 64 Schiffe in Galataport eintreffen werden, wird der tatsächliche Boom in den Jahren 2021 und 2022 erwartet.
